繁體中文 | 简体中文 | русский | Español | Tiếng Việt
繁體中文 | 简体中文 | русский | Español | Tiếng Việt
Более 100,000 автомобилей в день используют семимильный участок I-205 от дороги Стаффорд в Вест-Линн до OR 213 в Орегон-Сити. Это последний узкий двухполосный участок I-205, и водители ежедневно стоят в пробках почти по семь часов.
Департамент транспорта штата Орегон решает эти проблемы в рамках проекта улучшения I-205. Это часть региональных усилий по всестороннему сокращению заторов и аварий, а также сокращению времени в пути. Улучшения проекта также позволят I-205 оставаться открытой и проходимой после сильного землетрясения.
Во время строительства существующие полосы движения на I-205 будут обслуживаться в дневное время. Возможно будут проблемы с поездками в ночное время и в выходные дни, в том числе закрытия и объезды. Вы можете быть в курсе проекта и воздействия на дорожное движение по электронной почте, которая будет доступна после начала строительства.
Подпишитесь на рассылку по электронной почте ниже.
Проект является частью регионального плана по поддержке здоровой экономики Орегона путем всестороннего повышения безопасности передвигающихся улучшения загруженности дорог.
Уменьшение заторов и времени в пути. Расширение I-205 сделает поездки более быстрыми и предсказуемыми, сократив ежедневную загруженность на 4,75 часа.
Меньше аварий. Улучшенные развязки, въезды и съезды сделают путешествие более безопасным и уменьшат количество аварий.
Мосты, готовые к землетрясениям. Мост Абернети и восемь других мостов I-205 будут модернизированы или заменены, чтобы выдержать сильное землетрясение, поддерживая этот жизненно важный маршрут для обеспечения поставок и услуг в регион после катастрофы.
Вид с улучшенного моста Абернети, расширенного за счет дополнительной третьей полосы движения и вспомогательной полосы.
Проект модернизирует мост Абернети, чтобы выдержать сильное землетрясение. Показано здесь с новыми усиленными колоннами.
ДОБАВЛЕНИЕ ТРЕТЬЕЙ ПОЛОСЫПроект добавит недостающую третью полосу в каждом направлении на семимильном участке I-205 между Стаффорд-роуд и OR 99E и добавит вспомогательную полосу «въезд-съезд» идущую на север между OR 99E и OR 213.
Расширение I-205 требует удаления части скального откоса на северной стороне I-205 между пересечением Sunset Ave и развязкой OR 43.
УЛУЧШЕНИЕ ЧЕРЕДОВАНИЯДля повышения безопасности и предсказуемости времени в пути проект направлен на следующее:
ОБНОВЛЕНИЕ МОСТОВ,ДЕЛАЯ ИХ СЕЙСМОСТОЙКИМИ В рамках проекта модернизируется улица Абернети, улица Мейн,дорожные мосты 10-й улицы и Бланкеншип, которые должны выдержать сильное землетрясение. После завершения, мост Абернети станет первым сейсмостойким межгосударственным шоссе через реку Уилламетт, делая I-205 региональным маршрутом с севера на юг после катастрофы.
ЗАМЕНА МОСТОВ НА СЕЙСМОСТОЙКИЕ Добавление третьей полосы на I-205 требует перестройки улицы West A и структуры Сансет-авеню, которые пересекают I-205. Эти мосты,наряду с мостами через Туалатин реку, и мостами дорог Борланд и Вудбайн, будут восстановлены, чтобы они могли выдержать сильное землетрясение.
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ЗНАКИ ДЛЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВВ 2020 году на территории проекта установлено пять информационных знаков для путешественников,чтобы помочь передвигающимся добраться по направлению более безопасно и эффективно. Эти знаки отображают информацию о транспортном потоке,состоянии проезжей части и рекомендуемые ограничения скорости. Планируется два дополнительных информационных знака для путешественников помогающие им добраться по направлению более безопасно и эффективно.
ШУМОВЫЕ БАРЬЕРЫ Звукоизолирующие стены запланированы в двух местах рядом с Бланкеншип-роуд и в одном месте рядом с южными полосами шоссе I-205 на выходе 9, как решено голосованием правомочных жителей и владельцев собственности.
Для получения дополнительной информации об этом проекте обращайтесь:
Телефон: 503-731-8276 | Email: 205improvements@odot.state.or.us
Если вы являетесь подрядчиком, заинтересованным в работе над этим проектом, узнайте больше на веб-странице ODOT Business Opportunities and Resources.
